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新聞動(dòng)態(tài)

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液壓升降機(jī)安裝后可能出現(xiàn)的問(wèn)題

在很多時(shí)候,工廠,樓層,碼頭等場(chǎng)所安裝升降平臺(tái)以后,前期會(huì)出現(xiàn)一些不良反應(yīng),會(huì)出現(xiàn)一些這樣那樣的問(wèn)題,下面小編總結(jié)升降平臺(tái)經(jīng)常出現(xiàn)的一些問(wèn)題,并如何解決和防范這些問(wèn)題發(fā)生做了一些陳述。

一、發(fā)生滲漏現(xiàn)象,由于機(jī)件的松動(dòng)、振動(dòng)和機(jī)器受熱的影響,機(jī)器的密封面以及管接頭等處,會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象;部分鑄造、加工等缺陷,在裝配調(diào)試時(shí)難以發(fā)現(xiàn),但由于作業(yè)過(guò)程中的振動(dòng)、沖擊作用,這種缺陷就被暴露出來(lái),表現(xiàn)為漏(滲)油(水)。因此,磨合期容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。

二、潤(rùn)滑不良,由于新裝配的零部件的配合間隙較小,并且由于裝配等原因,很難保證配合間隙的均勻性,潤(rùn)滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜,以阻止磨損。從而降低潤(rùn)滑效能,造成機(jī)件的早期異常磨損。嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象,導(dǎo)致故障的發(fā)生。

三、發(fā)生松動(dòng),新加工裝配的零部件,存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變負(fù)荷,以及受熱、變形等因素的影響,加上磨損過(guò)快等原因,容易使原來(lái)緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。

四、磨損速度快,由于新機(jī)器零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響,其摩擦表面粗糙,配合面接觸面積較小,表面的承壓狀況不均。機(jī)器在運(yùn)行過(guò)程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來(lái)的金屬碎屑,又作為磨料,繼續(xù)參與摩擦,更加速了零件配合表面的磨損。因此,磨合期內(nèi)容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損,磨損速度快。這時(shí),如果超負(fù)荷作業(yè),則可能導(dǎo)致零部件的損壞,產(chǎn)生早期故障。

五、操作失誤多,由于對(duì)機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠(特別是新的操作者),容易因操作失誤引起故障,甚至引起機(jī)械事故
卓鋼專業(yè)生產(chǎn)各類液壓升降機(jī),升降平臺(tái)。產(chǎn)品性能穩(wěn)定,售后服務(wù)到位,歡迎大家前來(lái)咨詢


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